| السكتة الدماغية (مم) | 150 |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed （مم / ث） | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force（N） قوة الدفع （N） | 300 |
| أقصى وزن للحمل العمودي (كجم） | 1.5 |
| السكتة الدماغية (مم) | 30 |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 1 |
| Max.speed （مم / ث） | 50 |
| Max. الأعلى. Pushing Force (N) قوة الدفع (N) | 210 |
| max. الأعلى. load capacity Horizontal سعة التحميل أفقي | 6 |
| السكتة الدماغية (مم) | 15 |
|---|---|
| القوة المستمرة ¹ (N) | 5 |
| قوة الذروة¹ (N) | 18 |
| ثابت القوة (N / A) | 2.85 |
| طريقة الخط الصادر | محول الأسلاك |
| اتجاه المخرج | الأسلاك الجانبية |
|---|---|
| طريقة الخط الصادر | الأسلاك الأفقية |
| السكتة الدماغية (مم) | 60 |
| قوة الإمساك القصوى (N) | 175 |
| Max.speed (مم / ث) | 100 |
| الكلمات الرئيسية | المحرك الخطي للأسطوانة الكهربائية |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 1 |
| Max.speed （مم / ث） | 50 |
| Max. الأعلى. Pushing Force (N) قوة الدفع (N) | 210 |
| max. الأعلى. load capacity Horizontal سعة التحميل أفقي | 6 |
| الكلمات الرئيسية | القابض المحرك الخطي |
|---|---|
| السكتة الدماغية (مم) | 90 |
| قوة الإمساك القصوى (N) | 40 |
| دقة التموضع المتكرر (مم) | ± 0.1 |
| مراقبة الحافلات | مودبوس RTU |
| السكتة الدماغية (مم) | 50 |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed （مم / ث） | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force (N) قوة الدفع (N) | 110 |
| max. الأعلى. load capacity Horizontal سعة التحميل أفقي | 3 |
