| السكتة الدماغية (مم) | 150 |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed (مم / ث) | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force(N) قوة الدفع (N) | 300 |
| أقصى وزن للحمل العمودي (كجم) | 1.5 |
| الكلمات الرئيسية | المحرك الخطي للأسطوانة الكهربائية |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed (مم / ث) | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force(N) قوة الدفع (N) | 300 |
| Max. الأعلى. load Capacity Horizontal سعة التحميل الأفقية | 3 |
| السكتة الدماغية (مم) | 30 |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 1 |
| Max.speed (مم / ث) | 50 |
| Max. الأعلى. Pushing Force(N) قوة الدفع (N) | 55 |
| أقصى وزن للحمل العمودي (كجم) | 1 |
| السكتة الدماغية (مم) | 50 |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed (مم / ث) | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force(N) قوة الدفع (N) | 300 |
| Max. الأعلى. load Capacity Horizontal سعة التحميل الأفقية | 3 |
| الكلمات الرئيسية | المحرك الخطي للأسطوانة الكهربائية |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed (مم / ث) | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force(N) قوة الدفع (N) | 300 |
| Max. الأعلى. load Capacity Horizontal سعة التحميل الأفقية | 3 |
| السكتة الدماغية (مم) | 100 |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed (مم / ث) | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force(N) قوة الدفع (N) | 300 |
| Max. الأعلى. load Capacity Horizontal سعة التحميل الأفقية | 3 |
| الكلمات الرئيسية | محرك محرك خطي صناعي |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed (مم / ث) | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force(N) قوة الدفع (N) | 300 |
| Max. الأعلى. load Capacity Horizontal سعة التحميل الأفقية | 3 |
| السكتة الدماغية (مم) | 100 |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed (مم / ث) | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force(N) قوة الدفع (N) | 300 |
| Max. الأعلى. load Capacity Horizontal سعة التحميل الأفقية | 3 |
| الكلمات الرئيسية | جهاز تشغيل خطي كهربي |
|---|---|
| الرصاص (مم) | 2 |
| Max.speed (مم / ث) | 100 |
| Max. الأعلى. Pushing Force(N) قوة الدفع (N) | 300 |
| Max. الأعلى. load Capacity Horizontal سعة التحميل الأفقية | 3 |
| الكلمات الرئيسية | القابض المحرك الخطي |
|---|---|
| السكتة الدماغية (مم) | 90 |
| قوة الإمساك القصوى (N) | 40 |
| دقة التموضع المتكرر (مم) | ± 0.1 |
| مراقبة الحافلات | مودبوس RTU |